Les réparations du pont commencent en juin et des détours routiers sont prévus pour Long Valley

LONG VALLEY, NJ — Les responsables du comté de Morris ont tenu une réunion d'information cet été pour discuter de toute préoccupation potentielle alors qu'ils se préparent à réparer le pont South Branch sur Schooley's Mountain Road.

La réunion a eu lieu le 25 mai à l'hôtel de ville, 43 Schooley's Mountain Road, en collaboration avec le département d'ingénierie du comté de Morris.

Au cours de la réunion du 25 mai, l'ingénieur Brian Derr de Johnson, Mirmiran et Thompson Inc. a donné un bref aperçu du projet de pont de Schooley's Mountain.

Les plans de construction prévoient l'inspection et le rejointoiement des arches, le remplacement du sol au-dessus des arches par du béton léger, l'installation d'une membrane imperméable, la restauration des parapets en pierre et le repavage de la chaussée.

Les travaux ne commenceront qu'après le 15 juin, lorsque les écoles seront fermées pour l'été, afin de réduire la circulation autour des écoles, selon le maire du canton de Washington, Matt Murello.

Même si la majorité des travaux ne commenceront qu'après le 15 juin, les responsables ont déclaré que des équipes pourraient travailler sous le pont dès le 1er juin.

"Ils pourraient commencer à travailler sur les arches qui n'ont pas d'eau en dessous, auxquelles ils peuvent accéder sans avoir à se trouver au sommet du pont", a déclaré Derr.

La circulation en direction sud (descendant Schooley's Mountain en direction de l'intersection avec la route 513) sera détournée pendant toute la durée des travaux. Pour la première étape, qui durera environ 51 jours, la circulation en direction nord sera maintenue sur le pont.

L'ensemble du pont sera fermé pendant 21 jours calendaires au cours de la deuxième étape.

Flocktown Road jusqu'à Naughright Road jusqu'à Bartley Road jusqu'à East Mill Road sera la principale route de détour. Les résidents et les conducteurs habitués à emprunter le chemin Schooley's Mountain remarqueront un changement important.

Derr a déclaré qu'ils prévoyaient d'installer des panneaux et des panneaux électroniques clignotants pour alerter les résidents des changements. "Ceux-ci vont être placés stratégiquement pour avertir les camions qu'ils doivent tourner à Flocktown, descendre Naughright et descendre Bartley Road pour revenir au 513."

Les autorités ont déclaré qu'aucun travail de construction n'est prévu le dimanche, mais qu'il existe une possibilité de travaux de construction le samedi et pendant la semaine. Cependant, si le projet prend plus de temps que prévu, ils pourraient être contraints de travailler le dimanche.

"Mais nous ne le ferons pas sans en informer la ville", a déclaré Derr.

"Ce qui est important, c'est que pendant l'été, tout le monde aura accès du nord ou du sud à toutes les installations du canton, au centre pour personnes âgées, à tout ce qui se trouve à Rock Spring Park, ainsi qu'à l'église. Il faudra simplement que ce soit un peu créatif", a déclaré Murello.

Selon Murello, il s'agit d'un projet de trois mois nécessaire pour maintenir l'intégrité structurelle du pont. Nous espérons que les travaux prévus permettront de sécuriser le pont pour les 30 à 40 prochaines années, a déclaré Derr.

Il n'est pas prévu pour le moment que des policiers surveillent la circulation pendant la période de construction, mais Murello a déclaré que si le besoin s'en fait sentir, ils travailleront avec la police pour assurer la sécurité des résidents du canton.

"Ce ne sera pas un endroit amusant pour circuler cet été. Désolé. Mais c'est une de ces choses quand vous avez des structures historiques, comme nous en avons, en particulier celles que tout le monde conduit plus de 12 fois par jour. "Il est préférable de le faire de manière proactive plutôt que de le laisser tomber et ensuite de mettre environ un an à essayer de le reconstruire, ce que nous ne voulons pas", a déclaré Murello.