Course de bateaux en carton de Riverhead : adolescents et seniors s'affrontent

Il ne serait pas surprenant qu'Ava Mitchell se mette à rêver de ruban adhésif. L'élève de 10e de Sag Harbor en a étiré et pressé des couches et des couches sur du carton pour aider à construire un bateau que son équipe espère flotter lors de la 12e course annuelle de bateaux en carton de la Chambre de commerce de Riverhead.

"Nous devons le rendre très épais pour que l'eau ne s'infiltre pas", explique Mitchell, 15 ans.

Les coéquipiers de Mitchell sont membres de la First Robotics Team 28 du Pierson Middle-High School à Sag Harbor. En règle générale, ils construisent des robots pour participer à des compétitions avec d’autres lycées. Mais c'est la deuxième année que, dès la fin de leur saison de robotique en avril, ils commencent à construire deux bateaux pour participer à la course de bateaux en carton prévue le 5 août sur la rivière Peconic.

Les élèves de l'école secondaire Pierson de Sag Harbor ont conçu et assemblé des bateaux en carton et en ruban adhésif pour participer à une prochaine compétition à Riverhead. Crédit : Tom Lambui

Après tout, construire un bateau à partir de zéro en utilisant uniquement du carton, du ruban adhésif, de la colle et de la peinture demande leur genre de compétences : ingénierie et travail d'équipe. "Ma plus grande peur le jour de la course, c'est que nous entrons dans l'eau, que tout le monde monte dans le bateau et que le bateau coule", explique Toshi Shiga, 13 ans, de Sag Harbor. L'équipe fait tout ce qu'elle peut pour s'assurer que le bateau non seulement reste sur l'eau, mais qu'il soit conçu de telle manière qu'il s'imposera comme le plus rapide.

QUAND | OÙ Bateaux exposés à partir de 9h ; départ de la course à 10h45 ; Coupe du superviseur et autres prix remis à 13 h au Peconic Waterfront à Riverhead. Date de pluie le 12 août.

COÛTGratuit pour les spectateurs (les participants doivent être préinscrits)

INFO 631-440-1350 ; riverheadchamber.com

Leur compétition le jour de la course comprendra, entre autres équipes, un groupe à l'extrémité opposée de la tranche d'âge : le personnel et les résidents du Centre Acadia de soins infirmiers et de réadaptation, un établissement de soins de longue durée et de réadaptation de courte durée à Riverhead. Les membres du personnel ont construit le navire qu'ils ont surnommé « All Hands On Deck » et les touches décoratives finales ont été apportées par les résidents, qui se sont alignés dans leur fauteuil roulant pour tremper leurs mains dans la peinture et ajouter leurs empreintes de mains sur les côtés. du bateau.

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C'est la première année qu'Acadia participe à la course; trois membres du personnel monteront à bord du bateau. "Le jour de la course de bateaux, nous allons la filmer, puis nous organiserons une soirée cinéma pour le personnel et les familles afin que tout le monde puisse la voir", explique Christine Livingston, 52 ans, directrice des admissions.

Mary Anee Mangels aide Lois Barker à tamponner son empreinte de main sur le bateau en carton fabriqué par les membres du personnel d'Acadia le 26 juillet. Crédit : Newsday/Alejandra Villa Loarca

La première étape pour construire un bateau viable consiste à se procurer suffisamment de carton, explique Shiga. «J'ai dû sauter dans la benne pour récupérer du carton», dit-il, semblant avoir apprécié l'expérience. Le gardien de l'école a également aidé à acheminer les cartons et la poste locale a fait un don supplémentaire, disent les membres de l'équipe.

« Après avoir reçu le carton, nous avons eu une réunion. Nous avons dû tout planifier sur papier », explique Shiga. L'équipe de Pierson High a examiné ce qui avait fonctionné l'année précédente et a recherché des vidéos sur la façon de construire un bateau en carton sur Internet. Les bateaux doivent mesurer moins de 33 pieds de long et les cavaliers sont autorisés à utiliser des pagaies unilatérales (c'est-à-dire pas de pagaies de kayak bilatérales).

"Nous avons collaboré sur des idées concernant la forme du bateau et sa fonctionnalité", explique Mitchell. « Si c'est trop large, vous n'obtiendrez pas autant de vitesse. Si la forme est plutôt celle d'un canot, on obtient plus de vitesse. L'équipe a opté pour un bateau en forme de canoë et un autre bateau qui ressemble davantage à une chaloupe avec un bras de ponton pour la stabilisation.

Après avoir décidé de la forme de leurs cadres – les élèves de 9e et de 10e sont responsables d'un bateau, les élèves de 11e et de 12e de l'autre – ils ont dû ajouter le ruban adhésif. L'équipe a utilisé entre 60 et 75 rouleaux de ruban adhésif pour imperméabiliser le bateau, explique Susan McCarthy, professeur d'histoire à Pierson et mentor principal de l'équipe de robotique. Ils peuvent également utiliser un pistolet thermique à basse température pour réchauffer le ruban et appuyer plus fort, explique McCarthy.